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　　南航注重理论与实践相结合，在两位老师的指导下，吴光辉围绕着强-5定寿展开了毕业设计。他和另外6位同学组成一个小组，其间还到南昌飞机设计研究所参观学习。“看到真实的强-5飞机，他们很受鼓舞，感觉到自己所做的工作将对祖国的国防起到作用。”魏志毅说。

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　　西安卫星测控中心高级工程师 戴湘军：通过今天的全区合练，我们对中心及所属测控站点进行了系统的联调联试工作，验证了软件技术状态，目前各参试设备状态稳定、人员准备就绪，静待神舟十六号载人飞船发射升空。

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　　C919是一个全新的机型，除了大量的核心技术攻关外，还要进行飞机总体的顶层设计，要“无中生有”地设计出一架飞机。“现在回过头看看，哦，很简单，C919就是那个样子。但在最初阶段，没有人知道。我们必须要一步一步探索。”吴光辉说。

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　　梁建章：大家旅游频次会越来越高，需要很多的灵感启发。我们做直播，其实也是一种灵感启发的方式，我们也在做类似于“最好的亲子目的地”“最好的赏花目的地”等权威榜单。

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　　2022年12月26日到2023年2月，中国东方航空对全球首架交付的C919大型客机进行总计100小时以上的验证飞行，全面检验东航各系统准备C919商业运行各项工作的可靠性。

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　　吴光辉说过：“C是China 的首字母，也是中国商用飞机有限责任公司（后文简称中国商飞）COMAC的首字母，同时还有一个寓意，就是我们立志要跻身国际大型客机市场，要与Airbus（空中客车公司）和Boeing（波音公司）一道在国际大型客机制造业中形成ABC并立的格局。”后面的第一个“9”寓意天长地久，“19”则代表最大载客量为190座。

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　　“我是中国人民的代表，为了捍卫中国利益而来，这是我的神圣职责。我是中国人民的使者，为了增进中美交流合作而来，这是我的重要使命。”5月23日，中国新任驻美大使谢锋抵达纽约后发表上述讲话。

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　　酒泉卫星发射中心安全部秘书长 刘惠斌：作为空间站应用与发展新阶段首次载人任务，我们发射场各系统精心准备、精心组织、精心实施，各岗位人员精神状态良好、参试热情饱满，坚决贯彻万无一失、圆满成功的要求，让航天员从我们这里安全顺利飞向太空。

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　　“大飞机项目要达到国际先进水平，还有很长的路要走。未来的道路上，还有很多难关需要我们征服，很多难题等待我们攻克。我们大飞机人一定会攻坚克难，在科技创新的道路上不断攀登新高峰。”吴光辉还希望稳步推进和支持国内通用航空产业的发展，让更多的国产飞机安全飞上蓝天。

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　　梁建章：大家旅游频次会越来越高，需要很多的灵感启发。我们做直播，其实也是一种灵感启发的方式，我们也在做类似于“最好的亲子目的地”“最好的赏花目的地”等权威榜单。